氣壓缸的故障診斷處理--氣壓缸工作時不能驅動負載

　　主要表現為活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、儲氣桶工作不穩定等其原因是

　　(1)氣壓缸內部泄漏。氣壓缸內部泄漏包括氣壓缸體密封、活塞杆與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。

　　活塞杆與密封蓋密封泄漏的原因是，氣壓壓床密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換新的密封件。

　　活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調節不當，造成過高的背壓以及密封件安裝不當或氣壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質量不好。其後果是動作緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現“拉缸”現像。處理方法是調整速度控制閥，對照安裝說明應做必要的操作和改進；清洗過濾器或更換濾芯、氣壓油。

　　(2)氣壓回路泄油壓壓床漏。包括閥及氣壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查並消除氣壓連接管路的泄漏。

　　(3)氣壓油經溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入髒物卡住閥芯，使溢流閥常開，氣壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱，導致氣壓缸沒油進入。若負載過大，溢流閥的調節壓力雖已達到最大額定值，但氣壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。若調節壓力較低，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力，表現為推力不夠。此時應檢查並調整溢流閥。

氣壓缸的滾壓好處

　　金屬工件在表面滾壓加工後，表層得到強化極限強度和油壓壓床屈服點增大，工件的使用性能、抗疲勞強度、耐磨性和耐腐蝕性都有明顯的提高。經過滾壓後，硬度可提高15～30%，而耐磨性提高15%。

　　滾壓加工可以使表面粗糙度從Ra6。3提高到Ra2。4～Ra0。2。並且有較高的生產效率，有些工件可在數分或數秒鐘內完成。

　　滾壓加工能解決目前某些工藝方法不易實現的關鍵問題。例如對特大形缸體的加工。同時它也適用於特小孔的精整加工或某些特殊材料的精整加工。

　氣壓缸　滾壓加工使用範圍廣，在各大、中及小型工廠均能使用。不論是從加工質量、生產效率，生產成本等方面來看，滾壓加工都是一項比較優越的加工方法。在某些方面，它完全可代替精磨、研磨、珩磨等光整加工。 　目前，按外力傳遞到滾壓工具的加工方法可分為機械式、滾壓式和彈簧式三類。

　　按加工性質，可分為光精加工、強化加工兩類。

　　故障診斷

　　氣壓氣壓壓床缸是氣壓系統中將氣壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可儲氣桶基本歸納為氣壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由於氣壓缸出現故障而導致設備停機的現像屢見不鮮，因此，應重視氣壓缸的故障診斷與使用維護工作。

氣壓缸加工

　　缸筒作為氣壓缸、礦用單體支柱、氣壓支架、炮管等產品氣壓壓床的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0。4～0。8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。

　　采用滾壓加工，由於表面層留有表面殘余壓應力，有助於表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

　　油缸是工程機械最主要部件，傳統的加氣壓缸工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機(幾萬——幾百萬)，滾壓刀(1仟——幾萬)。滾壓後，孔表面粗糙度由油壓壓床幢滾前Ra3。2～6。3µm減小為Ra0。4～0。8µm，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝儲氣桶效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表面質量。

　　油缸經過滾壓後，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在氣壓行業特別重要。

氣壓缸類型

　　根據常用氣壓缸的結構形式，可將其分為四種類型：

　　活塞式

　　單活塞杆氣壓缸氣壓壓床只有一端有活塞杆。如圖所示是一種單活塞氣壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。

　　柱塞式

　　(1) 柱塞式氣壓缸是一種單作用式氣壓缸，靠氣壓力只能實現一個方向的運動，柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

　　(2)柱塞只靠缸套支承而不油壓壓床與缸套 接觸，這樣缸套極易加工，故適於做 長行程氣壓缸；

　　(3)工作時柱塞總受壓，因而它必須 有足夠的剛度；

　　(4)柱塞重量往往較大，水儲氣桶平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向 單邊磨損，故其垂直使用更有利。

　　伸縮式

　　伸縮式氣壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式氣壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種氣壓缸常用於工程機械和農業機械上。

　　擺動式

　　擺動式氣壓缸是輸出扭矩並實現往復運動的執行元件，也稱擺動式氣壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向， 葉片將帶動轉子作往復擺動。

影響模具精密注塑的原因有哪些

　　模具的設計者必須有豐富的設計和注塑成型工程塑膠經驗，必須考慮這些影響因素與注塑條件的關系及其表觀因素，如注塑壓力與模腔壓力及充填速度、注射熔體溫度與模具溫度、模具結構及澆口塑膠加工形式與分布，以及澆口截面積、制品壁厚、塑料材料中增強填料的含量、塑料材料的結晶度與取向性等因素的影響。上述因素的影響也因塑料材料的不同，或者其它成型條件如溫度、濕度、繼續結晶化、成型後的注塑機的變化而不同。

　　在影響精密注塑的相關因素當中，模具是獲得符合質量要求的精密塑料制品的關鍵。模具的設計，模具設計是否合理會直接影響塑料制品的質量。由於模具型腔尺寸是由塑料制品要求尺寸加上所用材料的收縮率得來，而收縮率常常是由塑料生產廠家或工程塑料手冊推薦的一個範圍內的數值，它不僅與模具的澆口形式、澆口位置與分布有關，而且與工程塑料的結晶取向性、塑料制品的形狀、尺寸到澆口的距離及位置有關。影響塑膠射出塑料收縮率的主要因素包括熱收縮、相變收縮、取向收縮、壓縮收縮與彈性回復等，而這些影響因素與精密注塑制品的成型條件或操作條件有關。

　　由於注塑過程是把塑料從固態向液態又向固態轉變的過程。從粒料到熔體，再由熔體到制品，中間要經過溫度場、流場以及密度場等的作用。在這些場的共同作用下，不同的塑料具有不同的塑膠零件聚合物結構形態和流變性能。凡是影響到上述“場”的因素必將會影響到塑料制品的物理力學性能、尺寸、形狀、精度與外觀質量。

　　這樣，工藝因素與聚合物的性能、結構形態和塑料制品之間的內在聯系會通過塑料制品表現出來。分析清楚這些內在的聯系，對射出加工合理地擬定注塑加工工藝、合理地設計並按圖紙制造模具、乃至合理選擇注塑加工設備都有重要意義。精密注塑與普通注塑在注塑壓力和注射速率上也有區別，精密注塑常采用高壓或超高壓注射、高速注射以獲得較小的成型收縮率。

淺析設計塑料成型模具的三個主要階段

　　塑料成型模具的設計具有外部約束條件射出加工多、結塑膠加工構復雜靈活多變、經驗性與試探性強等特點，在模具設計中需要分析和探討的內容很多，如果設計程序不盡合理或不完塑膠射出善會影響模具設計的質量。為此很有必要將塑料成型模具設計程序加以規範和完善。通常，設計塑料成型模具可分為三個主要階段。

　　(1)探討階段這一階段主要是設計工作的准備階段，全面掌握所提供的塑件圖及技術要求，收集有關的技術資料，探索達到要求的技術措施。必要時可對塑料件或技術要求做出必要的修改。

　　(2)構思階段這一階段是根據前一階段所掌握的要求和收集到的有關技術資料以及專門技術措施對模具各主要部分提出設計構思，並且研究在模具各主要部分的設計中如何適合於現有的加工設備和技術，以及如何保證模具加工質量、加快制模速度和提高經濟塑膠零件效益。

　　(3)設計階段這一階段主要是將完成的構思付諸實施。工程塑膠給出塑料成型模具的總裝配圖和各零部件圖，提出需使用的標准件、改制標准件及模具材料計劃。

注塑產品中的氣痕與熔接痕如何處理

　　在注塑產品時，我們發現產品上有一條線痕，那我塑膠零件們該如何判斷它是氣痕還是熔接痕呢。

　　氣痕產生的主要原因是模具排氣不良引起的，相對好的制件表面，會顯得更暗色。熔接痕產生的主要原因是塑膠在模腔內的交彙處會產生熔接線，熔接線是不可避免的，可采用用增大流速，溫度，壓力等方法降低熔接線的明顯度以達到需要的表面要求。

　　“氣痕”簡單含義是像霧氣一樣的痕跡，或由氣造成的痕跡，但歸根結底屬於應力痕，氣痕一般從進膠口開始的，那如何去判斷解決呢?一種情況是不斷trial-error，另一種辦法則是加入使用一些帶有理論的工具獲得一些理性的數據來輔助判斷，從而縮短trial-error時間，甚至一次成功，

　　有氣痕的地方加做一些鑲件(公模上)

　　1，加排氣，可以在公模裡鑲件排氣鑲件；

　　2，改進膠口，或加大進膠口，流道尺寸

　　3，產品加膠，或底部增加加強筋

　　4，采用高壓低速注射

　　5，模溫升高

　塑膠加工　熔接痕是在啤件跟進膠口塑膠射出對立的方向，通過調位置把產品別打滿，把產品缺膠的位置調到那條裂痕上看裂痕兩邊的膠口是不是很圓滑射出加工，如果是的話那就是溶接痕。

　　從形成熔接痕的原因而言，要減少熔接痕，就要降低注射或擠出過程中物料的“分流後彙合”現像發生的可能性。

　　為了減少並消除這一現像，有如下方法:

　　1)提高模具溫度

　　2)調整注射速度工程塑膠

　　3)全面排氣

　　4)保持模具表面清潔

　　5)調整注射壓力和補塑壓力